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【中玻網】俄羅斯技術集團下屬的奧布寧科技公司正在為MS-21飛機駕駛艙研制新型玻璃。使用新型材料制成的玻璃動態(tài)強度可提高1.5倍,重量減少15%。
奧布寧科技公司采用全新的工藝,在單片式聚碳酸酯的基礎上研制和制造出高度度的農業(yè)生產體系玻璃,從而改善了玻璃的強度和重量特性。這種新型的多層材料由兩層硅酸鹽玻璃、一層聚碳酸酯和兩層粘合劑組成。根據此前進行的農業(yè)生產體系玻璃試驗表明,此種玻璃在速度超過600公里/小時的飛行速度時,可承受1.8千克重的鳥類撞擊。
奧布寧科技公司在研發(fā)和批量生產光學結構領域具有非常豐富的經驗。此次應用的聚碳酸酯全新的處理工藝,可以完全避免光學畸變,并顯著的提高多層玻璃的強度和重量特性。俄羅斯技術集團執(zhí)行經理奧列格·葉夫圖申科表示,“這項發(fā)明不僅可以應用于MS-21飛機項目,還可以替代航空業(yè)、造船業(yè)及鐵路行業(yè)等的相關進口玻璃產品!
安裝在MS-21飛機駕駛艙的這種新型玻璃還將配備可調節(jié)的電加溫系統(tǒng),防止在較端條件下玻璃結冰和上霜。
作為科研和試驗工作的一部分,奧布寧科技公司將對新型玻璃進行20余種試驗,尤其是強度、耐鳥撞擊性、氣密性、高低溫影響、閃電、靜電等。
預計這種用于MS-21飛機的新型玻璃將于2021年開始批產。
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